{"id":360,"date":"2006-10-04T10:25:58","date_gmt":"2006-10-04T09:25:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.montedospinheirinhos.com\/diary\/?p=360"},"modified":"2006-10-04T16:28:40","modified_gmt":"2006-10-04T15:28:40","slug":"incongruencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.montedospinheirinhos.com\/diary\/incongruencia\/","title":{"rendered":"Incongru\u00eancia"},"content":{"rendered":"

Eu sei que muitas vezes as apar\u00eancias iludem mas, neste caso, fico sem perceber muito bem se a realidade n\u00e3o\u00a0ser\u00e1 ela tamb\u00e9m uma fic\u00e7\u00e3o. O caso que hoje aqui relato e que inaugura uma sec\u00e7\u00e3o nova no meu blog<\/em>, talvez a faceta politicamente mais incorrecta que me caracteriza, revela a ligeireza com que as leis que nos regem se fazem mostrar. N\u00e3o\u00a0tenho d\u00favidas\u00a0que tudo esteja de acordo com\u00a0tais leis, mas achei por bem revelar o que se passa, na estrada que une\u00a0a Herdade da Casa Branca\u00a0a S. Teot\u00f3nio, em nome da seguran\u00e7a de pelo menos 40.000 pessoas, ou mais, que diariamente e durante tr\u00eas dias por aqui passam durante o Festival do Sudoeste. Mais os outros que nos restantes dias do ano por aqui vivem e passam, e\u00a0s\u00e3o confrontados com um tr\u00e2nsito que inclui\u00a0largas centenas de ve\u00edculos ligeiros por dia, acrescido de muitas dezenas de pesados. Dificuldade em manter o ve\u00edculo na estrada, vidros partidos por causa das muitas pedras e gravilha presentes na estrada e que s\u00e3o projectadas pelos pneus, cruzamentos ou ultrapassagens muito arriscadas,\u00a0que envolvem\u00a0cami\u00f5es cisterna e de transporte de mercadorias pesadas,\u00a0tais como toros, s\u00e3o factos constantes que\u00a0fazem perigar,\u00a0todos os dias, a vida de quem por aqui passa em trabalho ou lazer.<\/p>\n

\"Informa\u00e7\u00e3o\"<\/p>\n

Agradecia sinceramente a algu\u00e9m, entre os meus leitores, que pudesse ajudar a esclarecer e\/ou resolver esta situa\u00e7\u00e3o t\u00e3o bizarra. Este sinal encontra-se, pelo menos, h\u00e1 um ano e pouco no mesmo local advertindo para a execu\u00e7\u00e3o de umas obras. Tudo o que aqueles que por a\u00ed passam e reparam, \u00e9 que nada decorreu, que verdadeiramente melhorasse o estado de circula\u00e7\u00e3o de tal rodovia. Com efeito, nem sequer se percebe se a obra j\u00e1 decorreu ou sequer come\u00e7ou. Nem a estrada se revela arranjada, pois nem o asfalto est\u00e1 em condi\u00e7\u00f5es m\u00ednimas de circula\u00e7\u00e3o e nem existe uma linha central ou linhas laterais pintadas, t\u00e3o necess\u00e1rias em caso de condu\u00e7\u00e3o nocturna, ou com chuva, ou nevoeiro, e que deveriam constituir-se como obrigat\u00f3rias,\u00a0como tamb\u00e9m e, pasme-se agora, n\u00e3o inclui uma \u00fanica refer\u00eancia \u00e0 data de in\u00edcio e fim da obra. Diz apenas que demora dois meses mas nunca sabereremos quando…!<\/p>\n

\"Confus\u00e3o\"<\/p>\n

Agora que o Inverno se aproxima era\u00a0bom que se tomasse uma atitude em rela\u00e7\u00e3o a este caso. E, j\u00e1 agora, o sinal de indica\u00e7\u00e3o de limite de tonelagem para a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos autom\u00f3veis nesta via encontra-se, tamb\u00e9m h\u00e1 mais de um ano, ca\u00eddo (atirado?) na vala da berma sem que, aparentemente, algu\u00e9m respons\u00e1vel\u00a0tenha dado pela sua aus\u00eancia e permitindo assim a circula\u00e7\u00e3o, sem restri\u00e7\u00f5es, dos tais ve\u00edculos pesados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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